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“Essa promessa foi renovada por mais de uma década e nunca as máquinas chegaram para começar os trabalhos. Agora acredito, pois é o município que vai pagar, pois se depender do Estado ficaremos mais alguns anos esperando”, comenta o agricultor Gilberto Bruno Bauer, 75.Enquanto trabalha na lavoura, destaca o movimento intenso de caminhões e veículos pela estrada de chão batido. Reclama da poeira e das condições precárias do trecho entre a BR-386, desde o pórtico de acesso até o entroncamento com a ERS-421, na localidade de Vila Storck.Bauer elogia o projeto e aponta a sua importância. “Vai trazer mais segurança para todos e teremos um acesso próprio asfaltado, algo até agora inexistente”, observa.O vizinho, funcionário público aposentado, Francisco Schwingel, 64, concorda. Cita que por dia mais de 100 caminhões trafegam pelo trecho transportando ração, aves, suínos, leite e demais produtos. “É a principal ligação com os municípios da zona alta onde a produção primária é muito forte. O asfalto vai trazer mais conforto e desenvolvimento”, acredita.A mulher Ivone, 67, enaltece a melhora na saúde. “Eu sofro de renite. Ninguém mais aguenta esta poeira. Essa promessa era renovada faz mais de dois mandatos e agora é cumprida”, comemora. Ambos criticam o descaso do governo estadual e recordam de três visitas feitas por secretários para anunciar a liberação de recursos.“Agora ficou para o município fazer sozinho. É lamentável, pois o dinheiro pago em impostos deveria ser aplicado em nosso favor”, finalizam.Obra em etapasConforme o secretário do Planejamento, Vianei André Noll, o projeto de asfaltamento da Estrada Geral, que liga o pórtico na BR-386 à ponte da Vila Hass será feito em etapas e com recursos próprios.Na primeira, que deve iniciar nas próximas semanas, será pavimentado um trajeto de 1,1 quilômetros, cujo investimento será de R$ 837.206,55. “Já estamos fazendo o projeto para pavimentar mais 2 Km. Iremos fazer em etapas com nosso dinheiro até concluir todo trajeto de quase 5km”, adianta.Destaca a importância da obra para melhorar a trafegabilidade, criar uma nova rota de acesso à cidade e desafogar o trânsito pelo Bairro Conventos, em Lajeado, além de facilitar a municipalização. “Este asfalto beneficia, além da nossa população, as cidades de Sério, Canudos do Vale, Boqueirão do Leão e Progresso”, afirma.Cinco anos de espera De acordo com Noll, o Executivo tentou por aproximadamente 5 anos estabelecer uma parceria com o Daer e a Secretaria Estadual dos Transportes para asfaltar o trecho.Depois de muitas conversas, viagens, encaminhamentos e reencaminhamentos de projetos, em 2018 foi assinado um convênio onde o Estado pagaria R$ 3.329.152,24 e o município R$ 832.306,96. “Com o termo de início da obra em mãos, fizemos a licitação. Um ano após sem ter o valor empenhado, decidimos começar com recursos próprios”, explica.Lamenta o descaso do Estado para com uma proposta de extrema importância para tantos municípios. “Por outro lado, ficamos satisfeitos e orgulhosos por ter cuidado bem do nosso orçamento e agora ter condições de começar a obra com recursos próprios”, finaliza.Fotos e Texto Assessoria de Comunicação da Prefeitura de Forquetinha